История грузоперевозок: прицепы и полуприцепы

К числу великих достижений человечества, несомненно, можно отнести изобретение прицепа. Его изобретение тесно увязано с изобретением колеса. Ручная тележка постепенно трансформировалась в повозку, тащит которую не человек, а прирученные им животные: быки, коровы, лошади. Грузоподъемность их растет пропорционально размерам и количеству животных в одной упряжке.

Именно повозка, которую тянет животное, и есть прототип современного прицепного устройства. Именно при помощи повозок осуществлялись перевозки строительных материалов при сооружении многочисленных дворцов и исторических памятников, в том числе и знаменитых чудес света.

Следующий толчок развитию прицепной техники придало появление парового двигателя и интенсивное строительство железных дорог. В данном случае примером прицепов стали вагоны. В это время отмечался интенсивный рост промышленности, соответственно резко возросла потребность в технике способной перевозить большое количество грузов на огромные расстояния.

Не отставала конструкторская мысль и в вопросе оснащения прицепами автомобилей. Наиболее интенсивное развитие отмечалось в годы после второй мировой войны. В СССР прицепы всевозможных модификаций производились на Минском и Кременчугском автозаводах. Их продукция экспортировалась во многие страны мира. Качество производимых товаров могло конкурировать с любыми иностранными производителями.

Наша компания использует в грузоперевозках прицепы и полуприцепы упомянутых заводов самых последних модификаций. Это позволяет гарантировать перевозку любых крупногабаритных и негабаритных грузов. Всем известна простота и надежность конструкций прицепов МАЗ и КрАЗ. Они способны работать в условиях экстремального бездорожья.

Мы перевозим любые типы грузов по маршрутам любой протяженности на машинах, оснащенных как прицепами, так и полуприцепами. Особенностью полуприцепа является то, что определенная часть веса груза концентрируется на тягаче, благодаря чему растет максимальная грузоподъемность. Полуприцепы МАЗ к тому же обладают большей остойчивостью и маневренностью.